Высокоскоростной поезд Сапсан сконструирован 
немецкой фирмой Siemens специально для использования на российских железных дорогах. Он получил название в честь самой быстрой птицы из семейства соколиных.
Скорость поезда может достигать отметки 250 км/час.
Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом варьируется в пределах от 3 часов 30 минут до 4 часов 4 минут.
Сапсаны созданы по европейскому стандарту, на базе которого изготовлены составы для Испании и Китая. Однако поезда для РЖД получили дополнительные конструкционные особенности: воздухозаборники вынесены на крышу, салоны существенно шире, обеспечена возможность функционирования при температуре до -50°C.
Билеты на поезд из Москвы в Санкт-Петербург
| Поезд | Маршрут | В пути | Туда | Обратно | Цены | Дата |
|---|---|---|---|---|---|---|
754А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. | 06:10 | 10:10 | Сидячий 3 252 | Купить |
760А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 20 м. | 08:00 | 12:20 | Сидячий 3 369 | Купить |
762А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 25 м. | 08:10 | 12:35 | Сидячий 3 369 | Купить |
766А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 3 ч. 46 м. | 11:40 | 15:26 | Сидячий 3 489 | Купить |
756А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 16 м. | 06:50 | 11:06 | Сидячий 3 042 Люкс 68 050 | Купить |
768А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 10 м. | 14:14 | 18:24 | Сидячий 3 173 | Купить |
770А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 17 м. | 14:24 | 18:41 | Сидячий 3 042 | Купить |
772А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 8 м. | 15:50 | 19:58 | Сидячий 3 042 | Купить |
774А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 8 м. | 16:00 | 20:08 | Сидячий 3 042 | Купить |
776А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 10 м. | 17:30 | 21:40 | Сидячий 3 808 Люкс 68 050 | Купить |
778А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 15 м. | 17:40 | 21:55 | Сидячий 3 045 Люкс 68 050 | Купить |
780А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 4 ч. 10 м. | 19:30 | 23:40 | Сидячий 5 121 Люкс 68 050 | Купить |
784А "Сапсан" | Москва Октябрьская → Санкт-Петербург-Главн. | 3 ч. 55 м. | 20:50 | 00:45 | Сидячий 3 335 | Купить |
Билеты на поезд из Санкт-Петербурга в Москву
| Поезд | Маршрут | В пути | Туда | Обратно | Цены | Дата |
|---|---|---|---|---|---|---|
751А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 50 м. | 05:35 | 09:25 | Сидячий 2 854 | Купить |
761А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 4 ч. 5 м. | 09:10 | 13:15 | Сидячий 3 173 | Купить |
765А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 43 м. | 11:10 | 14:53 | Сидячий 3 907 | Купить |
767А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 4 ч. 18 м. | 12:16 | 16:34 | Сидячий 2 840 Люкс 68 050 | Купить |
769А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 4 ч. 10 м. | 12:33 | 16:43 | Сидячий 2 967 | Купить |
771А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 4 ч. 15 м. | 14:40 | 18:55 | Сидячий 3 173 | Купить |
773А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 55 м. | 15:10 | 19:05 | Сидячий 3 462 | Купить |
775А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 58 м. | 16:33 | 20:31 | Сидячий 3 173 | Купить |
777А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 58 м. | 16:43 | 20:41 | Сидячий 3 557 Люкс 68 050 | Купить |
759А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 4 ч. 5 м. | 09:00 | 13:05 | Сидячий 3 608 Люкс 68 245 | Купить |
783А "Сапсан" | Санкт-Петербург-Главн. → Москва Октябрьская | 3 ч. 53 м. | 20:50 | 00:43 | Сидячий 2 777 | Купить |
Состав скоростного поезда:
- Вагоны первого класса
- Вагоны бизнес-класса
- Вагоны эконом +
- Вагоны эконом
- Вагоны базового класса
- Вагон-бистро
В сезон повышенного спроса на линию выходят сдвоенные составы – 20 вагонов. Это два состава по 10 вагонов, но надо учитывать, что прохода между ними нет.
Оборудование вагонов:
- В отделке использованы только пожаробезопасные, ударопрочные материалы.
- Безосколочные стекла в окнах.
- Сервисный центр контролирует работу всего состава в режиме онлайн.
- Салоны эргономичные – нет острых углов и опасных конструкций.
- Оснащение комфортное и учитывает специфику длительной поездки.
- Низкий уровень шума.
- Освещение учитывает время суток.
- Везде мягкие ковровые дорожки.
- В вагонах постоянно поддерживается комфортная температура.
- Имеются вешалки для одежды и достаточно места для багажа.
- В вагонах не курят.
- Информационные табло дают сведения о времени, температуре, скорости движения и т.д.
Услуги в поезде:
- Специальные места оборудованные для инвалидов.
- Детское купе – место с выдвижным пеленальным столиком для родителей с грудными детьми.
- Сопровождение детей – ребенка можно отправить на поезде без родителей, под ответственность экипажа поезда.
- Купе-переговорная для бизнесменов.
- Мультимедийный портал – подключение мобильных устройств к информационным и развлекательным программам.
- Вагон-бистро, возможна доставка питания к местам для пассажиров с ограниченными возможностями.
- Мини-офис в вагоне, с возможностью печатать, копировать и принимать документы и информацию.
- Перевозка животных.
Дополнительные услуги (за дополнительную плату):
- Бронирование экскурсий.
- Продажа авиа и ж/д билетов.
- Заказ такси.
- Бистро, мобильный бар.
- Мини-офис.
- «Сапсан Shop».
В вагонах разных классов разные наборы базовых услуг. Дополнительные услуги можно заказать платно.
Самый большой набор услуг в вагонах первого и бизнес-класса.
Порядок посадки в поезд:
Опыт эксплуатации высокоскоростных составов и внедрение современного электронного контроля за пассажирами позволяет оптимизировать весь процесс посадки в поезд.
Посадка пассажиров осуществляется через один тамбур смежных вагонов. Это – оптимальное решение, позволяющее вовремя закончить посадку. При посадке в каждый вагон потребовалось бы большее количество проводников, что неизбежно привело бы к повышению стоимости проезда и лишило пассажиров скидок и акций.